Cezar GROZAVU, Director Executiv BRCT Suceava: „Autostrada Moldovei nu este doar un proiect rutier, ci și un catalizator pentru atragerea de investiții transfrontaliere”

Din perspectiva cooperării transfrontaliere, Autostrada Moldovei va juca un rol esențial în facilitarea traficului de mărfuri și de călători pe distanțe lungi

Această infrastructură va integra, pe termen mediu și lung, o serie importantă de centre urbane și economice din România și Ucraina, asigurând, totodată, legături cu alte moduri de transport și consolidând conectivitatea dintre regiunile celor două țări și Uniunea Europeană. În plus, această cale rutieră va permite un trafic sigur și eficient, beneficiind atât participanții români, cât și ucrainenii.

Cum vedeți impactul construcției Autostrăzii Moldovei asupra integrării economice între România și Ucraina?

Investițiile în infrastructura rutieră a Regiunii de Dezvoltare Nord-Est deschid calea pentru o integrare economică mai strânsă între România și Ucraina, dar și Republica Moldova. Autostrada Moldovei nu este doar un proiect rutier, ci și un catalizator pentru atragerea de investiții transfrontaliere, care vor sprijini procesele de integrare europeană ale celor două state vecine. Crearea unor rețele interoperabile moderne între Uniunea Europeană și statele candidate va consolida coeziunea economică și socială, contribuind la crearea unui spațiu european unic al transporturilor și mobilității.”

Care sunt principalele avantaje ale unei cooperări transfrontaliere între România, Ucraina și Republica Moldova în domeniul infrastructurii?

Importanța acestei colaborări tripartite este evidențiată de acordurile recente în domeniul transportului rutier, cum ar fi Masterplanul de Transport România – Moldova – Ucraina. Acest plan strategic vizează consolidarea comerțului și a conectivității dintre cele trei țări, incluzând îmbunătățirea punctelor de trecere a frontierei și dezvoltarea unei strategii armonizate care răspunde provocărilor economice, sociale și de mediu. Autostrada Moldovei, împreună cu Autostrada Unirii, va aduce o contribuție majoră la dezvoltarea regională și la îmbunătățirea conectivității la nivel european.

Cum va sprijini această autostradă procesul de integrare europeană a Republicii Moldova și Ucrainei?

Ținta comună de a putea circula pe autostradă de la București la Chișinău până în anul 2030 poate deveni realitate, dacă proiectele de infrastructură rutieră vor fi implementate consecvent, împreună cu modernizarea punctelor vamale. Interconectarea sistemelor de transport ale României cu cele ale Republicii Moldova și Ucrainei reprezintă un pas crucial în procesul de aderare al acestor două țări la Uniunea Europeană. În acest context, birourile de cooperare transfrontalieră, cum ar fi BRCT Suceava și BRCT Iași, joacă un rol important în monitorizarea proiectelor cu finanțare europeană.

Care sunt beneficiile economice și sociale ale modernizării infrastructurii rutiere între România și Ucraina?

O infrastructură rutieră modernizată va contribui la o reconstrucție rapidă și durabilă a Ucrainei, care are nevoie de conexiuni puternice cu vecinii săi. Sistemul rutier existent nu a făcut față nevoilor crescute de transport cauzate de conflictul armat și criza umanitară. Modernizarea infrastructurii rutiere va aduce beneficii atât economice, prin facilitarea comerțului și investițiilor, cât și sociale, prin îmbunătățirea mobilității și a siguranței călătoriilor.

Cum se integrează Autostrada Moldovei în rețelele de transport europene?

Autostrada Moldovei este o componentă importantă a coridorului european de transport Marea Baltică – Marea Neagră – Marea Egee, conectând statele din nordul Europei cu cele din sud, și tranzitând, totodată, Ucraina și Republica Moldova. Această infrastructură strategică nu doar că va îmbunătăți conectivitatea între regiunile României și Ucrainei, ci va aduce o contribuție esențială la creșterea competitivității economice și la stabilitatea întregii regiuni.

Cum vedeți viitorul colaborării regionale în contextul Autostrăzii Moldovei și al Autostrăzii Unirii?

Regiunea de Dezvoltare Nord-Est, care va fi străbătută de la nord la sud de Autostrada Moldovei și de la vest la est de Autostrada Unirii, va contribui semnificativ la creșterea competitivității, stabilității și rezilienței atât în România, cât și în Ucraina și Republica Moldova. Aceste două autostrăzi vor deveni pilonii principali ai conectivității europene în această regiune, sprijinind dezvoltarea regională și aducând beneficii pe termen lung economiilor locale.

Concluzie:

Autostrada Moldovei nu este doar un proiect de infrastructură, ci un instrument strategic care va stimula cooperarea transfrontalieră, va accelera integrarea europeană și va sprijini dezvoltarea regională. Proiectele de infrastructură modernă, cum sunt Autostrada Moldovei și Autostrada Unirii, vor contribui la consolidarea legăturilor economice și sociale dintre România, Ucraina și Republica Moldova, oferind un nou impuls conectivității europene.