Au demarat lucrările la Podul peste Prut de la Ungheni | Un moment istoric pentru conectivitatea România – Republica Moldova

La Ungheni, Republica Moldova, a avut loc un moment istoric, marcat de începerea lucrărilor de construcție la Podul peste Prut, parte integrantă a Autostrăzii A8

Este pentru prima dată în ultimii 60 de ani când se construiește un pod care leagă Moldova de România, un pas major în consolidarea relațiilor între cele două țări și în dezvoltarea infrastructurii regionale. Proiectul, care va contribui la integrarea celor două rețele rutiere, reprezintă un simbol al unității și al cooperării în vederea unei economii mai interconectate.

O investiție europeană importantă pentru dezvoltarea infrastructurii regionale

Această construcție face parte dintr-o serie de lucrări susținute de Uniunea Europeană, care are ca scop modernizarea și dezvoltarea infrastructurii de transport în regiunea de sud-est a Europei. Podul va avea o lungime de 261 de metri și va dispune de două benzi pe sens, având o valoare totală de 32,9 milioane de euro, dintre care 16,4 milioane de euro provin din fonduri europene. Termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor este la sfârșitul anului 2026.

Ministrul român al Transporturilor, Sorin Grindeanu, a subliniat importanța acestui proiect, afirmând că este o dovadă clară a angajamentului Uniunii Europene față de dezvoltarea infrastructurii din regiunile partenere. „Acesta este un exemplu de succes al colaborării între România, Republica Moldova și Uniunea Europeană, care va facilita conexiuni mai rapide și mai eficiente între cele două țări și între acestea și restul Europei,” a spus Grindeanu.

Eveniment festiv la Ungheni: Autoritățile române și moldovene își dau mâna pentru un viitor comun

Pe 22 aprilie 2025, sute de ieșeni și oficialități române și moldovene au participat la evenimentul festiv organizat cu ocazia începerii lucrărilor. Trenul care a traversat Prutul a fost plin de oficialități din diverse județe ale României, printre care vicepremierul Marian Neacșu, secretarul de stat Ionel Scrioșteanu și Crin Antonescu, candidat la președinția României. De asemenea, la eveniment au fost prezenți și oficiali din Republica Moldova, inclusiv Igor Grosu, președintele Parlamentului, și Vladimir Bolea, vicepremierul Republicii Moldova.

La sosirea în gara din Ungheni, delegațiile română și moldoveană au fost întâmpinate cu tradiționalele pâine și sare, acompaniate de fanfara militară. În cadrul evenimentului, oficialitățile au subliniat semnificația acestui proiect pentru consolidarea relațiilor bilaterale și pentru dezvoltarea economică a regiunii.

„Acest moment simbolic se adaugă unui proiect deosebit de important, care va contribui la dezvoltarea economică și la integrarea regiunii Moldovei în rețelele de transport ale Uniunii Europene. Este un semn al viitorului pe care dorim să-l construim împreună,” a declarat Igor Grosu, președintele Parlamentului Republicii Moldova.

Podul de la Zagarancea: Element esențial al Autostrăzii Unirii

După evenimentul festiv, oficialitățile au vizitat localitatea Zagarancea, acolo unde urmează să fie construit podul care va lega malurile Prutului. Podul va fi o componentă crucială a Autostrăzii Unirii (A8), ce va lega România de Republica Moldova printr-o rețea de autostrăzi, inclusiv autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni și viitoarea autostradă Ungheni – Chișinău. Finalizarea acestui proiect va contribui semnificativ la interconectarea celor două rețele rutiere naționale și la îmbunătățirea circulației între cele două state.

Vladimir Bolea, vicepremierul Republicii Moldova, a subliniat importanța acestui proiect pentru dezvoltarea economică a regiunii. „Este un proiect care nu doar că va construi un pod de piatră, dar va construi și o legătură de durabilitate între noi. Acesta este un proiect care aduce speranță și încredere în viitor,” a afirmat Bolea.

Perspectivele viitoare: Un pod care leagă nu doar două maluri, ci două națiuni

Podul de la Zagarancea nu este doar un proiect de infrastructură, ci și un simbol al încrederii și al angajamentului reciproc dintre România și Republica Moldova. Prin acest proiect, cele două țări își întăresc relațiile bilaterale și se pregătesc pentru o integrare mai profundă în rețelele de transport și comerț ale Uniunii Europene. Autoritățile române și moldovene au exprimat speranța că acest pod va reprezenta nu doar o cale de transport, ci și un punct de întâlnire între două națiuni, unitatea și colaborarea lor fiind fundamentul unui viitor prosper.

Podul peste Prut reprezintă astfel nu doar un element de infrastructură, ci și un semn de unitate, speranță și dezvoltare pentru ambele națiuni.