Prima uzină de vehicule electrice din Moldova se va deschide la Trușeni

„Testat vara trecută și pus pe rută la Bălți, autobuzul are o autonomie de până la 70 de km și poate fi încărcat în 30 de minute. Compania a mai livrat la Bălți 17 troleibuze electrice, iar alte cinci urmează să ajungă acolo până la sfârșitul lunii august”, a mai declarat Dumitru Alaiba.

Potrivit ministrului, noua uzină ar asigura aproximativ 100 de locuri de muncă.

„Pentru comunitatea locală asta înseamnă aproximativ 100 de locuri de muncă noi. Iar noi susținem producerea locală a transportului electric, fiind cel mai ecologic”, a afirmat ministrul Dumitru Alaiba

Anul trecut, compania a fabricat primul autobuz electric, după ce a obținut un număr de înmatriculare în sistemul internațional VIN code, permițându-i astfel să producă vehicule electrice. Testat vara trecută și introdus pe rutele din Bălți, autobuzul are o autonomie de până la 70 de km și poate fi încărcat în 30 de minute. Ulterior, compania a livrat 17 troleibuze electrice la Bălți, iar alte cinci sunt așteptate să ajungă acolo până la sfârșitul lunii august.

Compania speră ca, odată cu construirea noii uzine, producția să crească de cinci ori și să vândă vehicule nu doar în orașele din Moldova, ci și în România și Ucraina.

Costul unui troleibuz este de 300.000 de euro, iar un autobuz electric poate ajunge până la 500.000 de euro. Carcasa, punțile, motorul electric, sistemul de lubrifiere și alte componente sunt importate din Uniunea Europeană, în timp ce piesele electronice sunt produse local.