Investiții de peste 60 de milioane de euro pentru infrastructura strategică Ungheni–Iași: Parlamentul ratifică noul acord privind podul peste Prut

Un nou acord pentru podul peste Prut de la Ungheni, ratificat de Parlament

Parlamentul Republicii Moldova a ratificat Acordul dintre Guvernul Republicii Moldova și Guvernul României privind construirea, exploatarea, întreținerea și repararea infrastructurilor de transport de interes strategic pentru cele două state.

Conectarea la rețeaua europeană de transport

Documentul a fost elaborat în contextul conectării rețelei rutiere a Republicii Moldova la rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T), precum și al instituirii controlului coordonat la trecerea frontierei în punctul de frontieră situat pe teritoriul României.

Noul acord va înlocui documentul semnat în anul 2022, care stabilea condițiile de exploatare, întreținere și reparare a podului rutier de frontieră peste râul Prut, dintre localitățile Ungheni din Republica Moldova și Ungheni din România.

Noi oportunități pentru dezvoltarea infrastructurii

Potrivit Parlamentului, necesitatea actualizării cadrului juridic a fost identificată în timpul implementării proiectului de construcție a podului, odată cu apariția unor noi oportunități de dezvoltare a infrastructurii.

Printre acestea se numără modificarea modalității de organizare a controlului la frontieră și posibilitatea extinderii finanțării preferențiale acordate proiectului de către Uniunea Europeană.

Legătura cu Autostrada A8 și infrastructura din Republica Moldova

Proiectul de infrastructură este corelat cu construcția sectorului Iași–Ungheni al Autostrăzii A8 Târgu Mureș–Iași–Ungheni, pe teritoriul României, precum și cu dezvoltarea primului sector al viitoarei autostrăzi Ungheni–Chișinău–Odesa, pe teritoriul Republicii Moldova.

În cadrul proiectului este prevăzut și terminalul intermodal feroviar de la Berești, destinat consolidării conexiunilor de transport dintre cele două state.

Investiții de 56 de milioane de euro

Conform prevederilor Acordului, România va asigura finanțarea pentru construcția podului peste Prut și a infrastructurii conexe, inclusiv a punctului de trecere a frontierei amplasat pe teritoriul românesc. Finanțarea va acoperi și alte componente de infrastructură prevăzute în document, inclusiv anumite investiții realizate pe teritoriul Republicii Moldova.

Valoarea estimată a acestor investiții se ridică la 56 de milioane de euro.

Contribuția Republicii Moldova

Republica Moldova va finanța construcția sectorului de autostradă care va face legătura între culeea podului peste Prut și drumul național R16. Tronsonul va avea o lungime de aproximativ 0,5 kilometri, iar costurile investiției sunt estimate la 5 milioane de euro.

Termenul de finalizare

Implementarea lucrărilor prevăzute în cadrul noului acord este planificată să fie realizată până la sfârșitul anului 2030, proiectul urmând să contribuie la consolidarea conexiunilor rutiere și logistice dintre Republica Moldova și România.