Bacău
Constructorul băcăuan Dorinel UMBRĂRESCU domină topul firmelor de profil în funcție de progresele din șantier
Grupul de firme UMB, controlat de Dorinel Umbrărescu, a înregistrat și în februarie cele mai mari progrese în cadrul marilor proiecte de infrastructură rutieră din România
În topul pe luna trecută urmează italienii de la WeBuild și asocierea româno – bulgară Coni – Trace, potrivit economica.net
În luna februarie, Dorinel Umbrărescu, cel mai puternic constructor de autostrăzi din România, a continuat să domine topul companiilor de profil, datorită progreselor semnificative înregistrate în șantierele sale.
Grupul UMB a avut un avans de 6,5 puncte procentuale pe tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova – Pitești (DEx12), unde lucrările au depășit stadiul de 15%.
De asemenea, firmele lui Umbrărescu au înregistrat un progres de 5 puncte procentuale pe lotul 1 al Autostrăzii Buzău – Focșani (A7), între Buzău și Vadu Pașii.
În același timp, asocierea româno-bulgară Coni-Trace a raportat un progres de 4,6 puncte procentuale pe lotul 2 al Autostrăzii Ploiești-Buzău (A7), care se întinde între Mizil și Pietroasele/Stâlpu. Pe acest lot, lucrările au atins un grad de execuție de 12,50%, fiind primul lot al autostrăzii care a intrat în execuție.
Grupul condus de Dorinel Umbrărescu a obținut progrese semnificative și în luna februarie, continuând să domine topul constructorilor de autostrăzi în funcție de avansul lucrărilor pe șantierele din România.
Pe lotul 4 al Autostrăzii Buzău-Focșani (A7), lucrările au înregistrat un avans de 4 puncte procentuale, ajungând la un grad de execuție de 5%, fiind considerat de mulți drept primul tronson inaugurat din cele 10 câștigate de UMB pe această autostradă. UMB a obținut, de asemenea, un avans de 4 puncte procentuale pe lotul 2 al Autostrăzii de Centură București Nord (A0 Nord), ajungând la un grad de execuție de 37%.
În plus, grupul a obținut un progres de 3 puncte procentuale pe lotul 2 al Autostrăzii Buzău-Focșani (A7). Turcii de la Nurol au înregistrat un avans de 3 puncte procentuale pe lotul Nușfalău-Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania (A3), ajungând la un grad de execuție de 71%.
Pe următoarele poziții se află constructorii turci de la Alsim Alarko, cu un avans de 2,65 puncte procentuale pe lotul 1 al Autostrăzii Bucureștiului (A0), și asocierea Pizzarotti-Retter, cu un progres de 1,3 puncte procentuale pe lotul 1 al Autostrăzii Ploiești-Buzău (A7).
Grupul UMB înregistrează și un avans de 1 punct procentual pe tronsonul 3 al Drumului Expres Craiova-Pitești (DEx12), care urmează să fie inaugurat în 2023, lucrările fiind realizate în proporție de 63%.
