Licitația de 3,2 milioane de lei pentru demolarea Gării Leorda din Botoșani, blocată de Ministerul Culturii

O clădire istorică salvată în ultimul moment. Licitația de peste 3 milioane de lei, care viza înlocuirea totală a gării Leorda, a fost anulată după intervenția autorităților culturale.

Licitația lansată de Sucursala Regională de Căi Ferate Iași pentru „reparații capitale” la clădirea Stației CF Leorda a fost anulată oficial, după ce Ministerul Culturii, prin Direcția Județeană pentru Cultură Botoșani, a declanșat procedura de clasare de urgență a gării ca monument istoric.

Demolarea mascată sub eticheta „reparații capitale”

La începutul lunii martie, în platforma SEAP a fost publicat un anunț de licitație în valoare estimată de 3.224.025 lei (aproximativ 650.000 de euro), ce prevedea lucrări de „proiectare și execuție” pentru stația CFR Leorda. Deși titulatura părea să indice o reabilitare, documentația atașată dezvăluia planuri clare de demolare a clădirii existente și construcția unei noi gări.

Potrivit descrierii tehnice, „se propune demolarea vechii construcții, realizarea unei construcții noi cu destinația de Gară CF Leorda” – proiect ce includea și amenajarea unei parcări, reabilitarea unei clădiri anexe și construirea unor spații moderne pentru bilete, sală de așteptare, grupuri sanitare, birouri administrative și zone tehnice.

Intervenția societății civile: clădire cu valoare patrimonială

Fundația Pro Patrimonio România, implicată activ în protejarea monumentelor istorice, a reacționat rapid, solicitând Inspectoratului de Cultură din Botoșani declanșarea procedurii de clasare în regim de urgență, în baza Legii nr. 422/2001 privind protejarea monumentelor istorice.

Demersul a fost susținut de valoarea istorică a gării Leorda, inaugurată la 1 noiembrie 1871, odată cu linia feroviară Verești–Botoșani. Clădirea face parte dintr-o serie coerentă de gări construite de compania Lemberg-Czernowitz-Jassy în stil romantic cu accente neogotice și medievalizante – o arhitectură unică în fostul Vechi Regat.

Ministerul Culturii oprește procedura de achiziție

În urma acestei sesizări, Direcția Județeană pentru Cultură Botoșani a notificat oficial SRCF Iași că a fost inițiată procedura de clasare a clădirii ca monument istoric. Drept urmare, licitația a fost anulată înainte de termenul limită de depunere a ofertelor, stabilit pentru 28 aprilie.

„Decizie de anulare a procedurii, conform prevederilor art. 225 alin. (1) lit. c) din Legea 99/2016, coroborat cu art. 62 alin. (2) lit. b) din HG nr. 394/2016, întrucât, prin adresa Ministerului Culturii – Direcția Județeană pentru Cultură Botoșani cu nr. 145/M.I din 20 martie 2025, am fost informați că s-a declanșat procedura de clasare de urgență ca monument istoric a Clădirii de Călători Gara Leorda”, se arată în anunțul publicat pe SEAP.

Concluzie: patrimoniul feroviar, salvat pentru moment

Anularea licitației marchează o victorie importantă pentru protejarea patrimoniului feroviar românesc. Gara Leorda nu doar că scapă de la demolare, dar are șanse reale să fie recunoscută oficial ca monument istoric, fapt ce ar obliga autoritățile să găsească soluții de restaurare compatibile cu statutul său de clădire de patrimoniu.