Tribunalul Iași deblochează investiția de 28 de milioane de lei pentru modernizarea DN 29B dintre Botoșani și Cătămărăști Deal

Proiectul de modernizare a sectorului de aproximativ 3,5 kilometri de pe DN 29B, între ieșirea din municipiul Botoșani și intersecția spre Ipotești, a trecut de etapa contestațiilor în instanță, după ce Tribunalul Iași a respins acțiunea formulată de una dintre companiile participante la procedura de achiziție.

Investiția, estimată la aproximativ 28 de milioane de lei, vizează transformarea unui tronson important pentru accesul rutier din municipiul Botoșani către Cătămărăști Deal și zona metropolitană.

Contractul atribuit unei companii din Botoșani, contestat de un competitor din Suceava

Procedura de atribuire a contractului a fost contestată de o companie din județul Suceava, care a solicitat instanței să analizeze legalitatea rezultatului procedurii prin care contractul fusese atribuit unei firme din Botoșani.

Dosarul a ajuns la Tribunalul Iași, iar instanța a respins contestația dintr-un motiv procedural.

Judecătorii au constatat că persoana care a semnat documentul prin care a fost formulată contestația nu avea calitatea de reprezentant al companiei, astfel încât acțiunea nu putea fi admisă în forma în care fusese introdusă.

Decizia Tribunalului Iași nu este însă definitivă. Hotărârea poate fi atacată cu recurs în termen de zece zile, ceea ce înseamnă că procedura juridică nu este închisă definitiv până la expirarea termenului legal sau până la soluționarea unei eventuale căi de atac.

O investiție de aproximativ 28 de milioane de lei

Contractul pentru modernizarea sectorului de drum are o valoare de aproximativ 28 de milioane de lei și acoperă un tronson de circa 3,5 kilometri din DN 29B.

Este o investiție importantă pentru infrastructura rutieră din zona Botoșani, având în vedere poziționarea sectorului la ieșirea din municipiu și legătura acestuia cu Cătămărăști Deal și cu rețeaua rutieră din zona metropolitană.

Modernizarea tronsonului este gândită inclusiv în perspectiva creșterii capacității de circulație, proiectul fiind asociat realizării unui drum cu patru benzi pe acest sector.

Pentru municipiul Botoșani, infrastructura de acces către Cătămărăști Deal reprezintă una dintre zonele în care traficul rutier și dezvoltarea locală generează presiuni suplimentare asupra infrastructurii existente.

Doi ani pentru proiectare și execuție

Potrivit prevederilor contractuale prezentate pentru investiție, durata totală a lucrărilor este estimată la doi ani.

Din acest interval, primele șase luni sunt rezervate proiectării, urmând ca ulterior să fie derulate lucrările propriu-zise de modernizare.

Calendarul efectiv al investiției va depinde însă de finalizarea etapelor administrative și juridice, inclusiv de situația eventualului recurs formulat împotriva deciziei Tribunalului Iași.

Depășirea etapei contestației reprezintă, astfel, un moment important pentru trecerea proiectului către faza de implementare.

Impact asupra conectivității rutiere

Din perspectivă economică, modernizarea DN 29B are o importanță care depășește cei 3,5 kilometri incluși în contract.

Sectorul asigură una dintre conexiunile rutiere importante ale municipiului Botoșani cu zona Cătămărăști Deal și cu localitățile din proximitate. Creșterea capacității infrastructurii poate influența atât circulația persoanelor, cât și transportul de mărfuri și accesul companiilor către principalele puncte de conectare rutieră.

Investițiile în infrastructura de transport au, de asemenea, un rol în dezvoltarea zonelor aflate la marginea municipiilor, acolo unde activitatea economică, dezvoltarea rezidențială și traficul rutier tind să crească presiunea asupra infrastructurii existente.

În acest context, proiectul DN 29B trebuie privit nu doar ca o intervenție asupra unui tronson de drum, ci și ca o investiție în capacitatea de conectare a municipiului Botoșani cu zona sa periurbană.

Următorul pas: intrarea proiectului în implementare

Decizia Tribunalului Iași elimină, în această etapă, obstacolul juridic care a blocat avansarea procedurii de atribuire. Rămâne însă posibilitatea formulării unui recurs în termenul prevăzut de lege.

În cazul în care procedura nu va mai fi contestată sau eventualele demersuri în instanță vor fi soluționate favorabil atribuirii, proiectul poate avansa către etapa de proiectare și, ulterior, către execuția lucrărilor.

Cu o valoare de aproximativ 28 de milioane de lei și o durată contractuală de doi ani, investiția în modernizarea DN 29B reprezintă unul dintre proiectele relevante pentru infrastructura rutieră din zona municipiului Botoșani, atât prin dimensiunea financiară, cât și prin rolul sectorului în conectarea orașului cu Cătămărăști Deal și localitățile din proximitate.