Încep lucrările la cel mai greu tronson, din cea mai importantă autostradă din istoria României!

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) anunță că se fac progrese semnificative în realizarea celei mai importante autostrăzi din istoria României: Autostrada „Unirii” – A8. Această autostradă, care se va conecta cu alte proiecte majore de infrastructură, va traversa întreaga țară.

Potrivit CNIR, documentația pentru lotul Sărățeni-Pipirig, un segment cu lucrări extrem de complexe din cauza traseului montan, a fost deja depusă. Secțiunea de munte Sărățeni-Pipirig de pe Autostrada Unirii A8 are o lungime de 116 kilometri și este împărțită în patru loturi.

Autostrada A8, cunoscută și ca Autostrada Unirii, va fi construită pe traseul Ungheni – Iași – Târgu Frumos – Pașcani – Târgu Neamț – Poiana Largului – Ditrău – Târgu Mureș, unde se va intersecta cu Autostrada A3. Proiectul va avea o lungime totală de 304,2 km, cu un cost estimat la 4,07 miliarde de euro.

”Documentația pentru primul lot al secțiunii montane Sărățeni-Pipirig de pe traseul Autostrăzii ,,Unirii”-A8, transmisă la ANAP.

Compania Națională de Investiții Rutiere a transmis astăzi către Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP) documentația pentru validare privind proiectarea și execuția lotului Sărățeni-Joseni, primul segment al secțiunii montane Sărățeni-Pipirig, parte a traseului Autostrăzii „Unirii” – A8.

Lotul 1C Sărățeni-Joseni, situat în județele Mureș și Harghita, are o lungime de 32 de kilometri și o durată de realizare de 54 de luni, din care 14 luni vor fi alocate proiectării și 40 de luni pentru execuție. Proiectul include lucrări de amploare: 39 de poduri și pasaje, 3 tuneluri unidirecționale, 4 polate și 2 pasaje pentru permeabilitatea animalelor (ecoducte).

Tunelurile și pasaje însumează 16 kilometri, adică 50% din lungimea totală a acestui lot de autostradă. Cel mai lung pasaj va măsura 1.736 metri (peste DN 13A și Calea Ferată), iar cel mai înalt viaduct va avea 45 de metri. De asemenea, pe traseul lotului 1C sunt prevăzute două parcări de scurtă durată (pe ambele sensuri), echipate cu 12 spații de încărcare pentru vehicule electrice.

Lotul Sărățeni-Joseni va avea descărcări provizorii pentru a funcționa independent. Valoarea estimată și termenul pentru depunerea ofertelor vor fi anunțate după validarea ANAP.

Loturile secțiunii Sătățeni-Pipirig

Secțiunea de munte Sărățeni-Pipirig de pe Autostrada Unirii A 8 are o lungime de 116 kilometri și include patru loturi :

1. Lotul 1 C Sărățeni-Joseni (32,4 km.)

2. Lotul 1 D Joseni-Ditrău (14,4 km.)

3.Lotul 2 A Dirău-Grințieș (37,9 km.)

4.Lotul 2 B Grințieș-Pipirig (31,5 km.)

Toate cele patru loturi dintre Sărățeni și Pipirig vor fi în procedură de licitație până la finalul lunii noiembrie.”, anunță CNIR.