Primăria Iași a atribuit două contracte pentru proiectarea lucrărilor necesare realizării unor pasaje subterane. Unul dintre acestea vizează zona intersecției Cotnari-Primăverii, iar celălalt contract se referă la actualizarea documentației pentru pasajul din fața Pieței Palatului Culturii.
Ambele contracte au o valoare de 209.500 lei fiecare, deși contractul pentru pasajul Cotnari include și elaborarea unui studiu de fezabilitate, în timp ce contractul pentru pasajul Panu presupune doar revizuirea documentației întocmite în 2021.
Pasajul Cotnari va avea o lungime de 300 de metri și va dispune de câte o bandă pe sens. Proiectarea acestui pasaj a fost încredințată firmei ieșene Carrera Construct, prin atribuirea directă a contractului prin intermediul sistemului național de achiziții publice. Firma are la dispoziție patru luni pentru a finaliza documentația.
„Se propune realizarea unui pasaj subteran rectiliniu cu funcționalitate de trafic auto cu o bandă pe sens cu rampa de intrare pe bulevardul Socola în dreptul restaurantului Cotnari și cu rampa de ieșire pe bulevardul Socola în dreptul Casei Sindicatelor. Viitorul pasaj se va întinde pe o lungime de aproximativ 250-300 m și urmărește descongestionarea traficului în zona intersecției Cotnari – Primăverii”, se precizează în caietul de sarcini.
Potrivit sursei citate, pasajul de la intersecția Cotnari-Primăverii va avea doar două benzi de circulație, câte una pe sens. Firma aleasă de Primăria Iași, Carrera Construct, va proiecta, pe lângă benzile de circulație, trotuare de serviciu, sistemul de iluminat, infrastructura din beton armat, suprastructura cu grinzi prefabricate, fundațiile din beton armat și legăturile cu străzile adiacente.
În ceea ce privește pasajul A. Panu din zona Palatului Culturii, acesta va fi reproiectat în cadrul unui contract de actualizare a documentației, semnat cu firma Kango Project. Contractul a fost atribuit direct prin SEAP. În urmă cu doi ani, Primăria Iași a lansat o licitație pentru construirea acestui pasaj, cu o valoare estimată a lucrărilor de 23 milioane lei, dar licitația a fost anulată din cauza lipsei de oferte.
Acum, municipalitatea dorește să actualizeze documentația inițială din 2021, având în vedere că toate avizele obținute atunci au expirat. Pasajul subteran A. Panu va include două benzi pe sens pentru trafic auto, precum și o nouă cale dublă de rulare pentru transportul public cu tramvaiul, cu intrarea pe strada Anastasie Panu și ieșirea pe strada Palat. Pasajul va fi construit dintr-o structură casetată, având o deschidere de 15 metri și o curbă cu raza de 140 metri.
Municipalitatea intenționează să păstreze linia de tramvai de la suprafață, aceasta urmând să fie analizată în timpul întocmirii documentației, pentru a deveni o alternativă pentru transportul public în cazul unor întreruperi ale traficului prin pasaj. Proiectantul va trebui, de asemenea, să țină cont de noua stradă construită între timp în zona pasajului, care leagă strada Palat de strada Sf. Andrei.
Noul proiect tehnic, inclusiv actualizarea tuturor avizelor necesare, trebuie finalizat în termen de cinci luni.
