În România, pentru prima dată în istorie, valoarea investiției în infrastructură din fonduri europene depășește cea de la bugetul național

În decursul ultimilor doi ani, România a reușit să utilizeze o sumă mai mare din fonduri europene decât cele provenite din bugetul național pentru dezvoltarea infrastructurii de transport

În primele 9 luni ale anului, peste 57% din investițiile în infrastructura din România au provenit din surse europene, în timp ce puțin peste 42% au provenit din bugetul național. Acest rezultat a fost atribuit Ministerului Transporturilor, care a reușit să accelereze investițiile din Programul Operațional Infrastructură Mare. În prima jumătate a anului, acesta a epuizat întregul buget alocat și a solicitat deja o a doua suplimentare de fonduri, prima fiind de jumătate de miliard de euro, iar cea următoare estimată la aproximativ 400-500 de milioane de euro.

România a ocupat prima poziție în Uniunea Europeană în ceea ce privește creșterea volumului construcțiilor, cu o creștere de +19,3%, în contrast cu media UE, care a înregistrat o valoare negativă de -0,7%

Această performanță s-a realizat în principal datorită investițiilor publice, cu o accentuare a lucrărilor la infrastructură.

De asemenea, trebuie subliniat că, este pentru prima dată când investițiile în infrastructură finanțate din fonduri europene într-un an depășesc cele finanțate de la bugetul național. În perioada de la începutul anului și până în prezent, România a atras investiții de 6,1 miliarde de euro din surse europene și 4,7 miliarde de euro din bugetul național. De asemenea, țara a reușit să iasă dintr-un cerc vicios al reglementărilor legislative care împiedicau absorbția fondurilor europene destinate dezvoltării infrastructurii naționale. Sectorul construcțiilor a devenit un motor important al creșterii economice în România, iar țara se află acum pe o traiectorie de creștere susținută de investiții, nu doar de consum.