A fost emis acordul de mediu pentru sectorul montan al A8. Planurile includ construirea a 115 viaducte, 123 poduri, 19 pasaje și 47 de tuneluri

După obținerea acordului de mediu, studiul de fezabilitate poate fi finalizat și documentația tehnică poate fi aprobată de către CNAIR și Ministerul Transporturilor.

În cel mai optimist scenariu, licitația pentru lucrări ar putea fi lansată cu termen de execuție în 2030, dar pentru aceasta, indicatorii tehnico-economici ai investiției trebuie să fie aprobați și de guvern. În context, este important să menționăm că, în 2012, guvernul PNL-PSD a respins indicatorii A8 deoarece proiectul nu avea aviz de mediu.

Licitațiile pentru cele două „capete” ale sectorului montan al autostrăzii A8, respectiv Târgu Mureș – Miercurea Nirajului și Leghin – Târgu Neamț, sunt în prezent suspendate. Această decizie a fost luată din cauza numărului mare de clarificări, în jur de 700, la care CNAIR trebuie să răspundă.

Cele două porțiuni ale A8, care sunt incluse în licitație, au o lungime totală de peste 50 de kilometri și o valoare estimată de aproximativ 5 miliarde de lei. În ceea ce privește porțiunea Leghin – Târgu Neamț, aceasta include și construcția a 672 de metri de autostradă pe teritoriul județului Iași, dar fără a lua în calcul podul peste râul Moldova, care delimitează județele Neamț și Iași.