A fost emis ordinul de începere pentru lotul 2A Ditrău-Grințieș al Autostrăzii A8 – „Un pas semnificativ în realizarea Autostrăzii Unirii”

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat, astăzi, emiterea Ordinului de Începere pentru contractul aferent Lotului 2A Ditrău–Grințieș din cadrul Autostrăzii A8, cunoscută și sub denumirea de „Autostrada Unirii”

Data oficială de începere a lucrărilor este 30 iunie 2025, moment de la care va fi calculată durata contractuală de 54 de luni.

Un proiect strategic pentru conectivitatea regiunilor istorice

Autostrada A8 este un proiect esențial pentru conectarea regiunilor istorice ale României – Moldova și Transilvania – iar Lotul Ditrău–Grințieș, cu o lungime de 37,9 kilometri, este cel mai lung segment al acesteia. Contractul pentru acest lot a fost atribuit în primăvara acestui an unei asocieri de constructori din România și Bosnia, valoarea contractului fiind de 6,14 miliarde de lei (fără TVA), cu finanțare din Programul Transport 2021–2027.

Din cele 54 de luni alocate implementării, 14 luni sunt dedicate etapei de proiectare, iar restul de 40 de luni vor fi destinate execuției propriu-zise a lucrărilor. În conformitate cu prevederile contractuale, punerea la dispoziție a amplasamentului trebuie realizată în maximum 14 luni de la începerea activității de proiectare.

Provocări tehnice și soluții inovatoare

Lotul 2A este caracterizat de un relief dificil, motiv pentru care proiectul presupune lucrări de anvergură: vor fi construite 19 tuneluri și 63 de poduri, cu o lungime totală cumulată de 21 de kilometri, ceea ce reprezintă 57% din lungimea totală a lotului. Aceste lucrări vor impune soluții tehnice complexe și o coordonare riguroasă în execuție.

Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a explicat că, după efectuarea investigațiilor în teren și stabilirea soluțiilor tehnice de către constructor, autoritățile vor analiza eventualele devieri față de traseul prevăzut în Studiul de Fezabilitate: „Vom fi în măsură să analizăm eventuale devieri de la coridorul de expropriere identificat și vom înainta Proiectul de Hotărâre de Guvern pentru exproprieri suplimentare”.

Impact economic și regional

Realizarea acestui lot din Autostrada Unirii are o importanță strategică pentru dezvoltarea economică și socială a regiunii de nord-est a țării. Prin facilitarea legăturii directe dintre Moldova și centrul țării, proiectul va contribui la atragerea de investiții, dezvoltarea infrastructurii logistice și creșterea mobilității forței de muncă.

Emiterea Ordinului de Începere marchează o etapă concretă în avansarea unuia dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură rutieră din România, reconfirmând angajamentul autorităților de a moderniza rețeaua națională de transport și de a reduce decalajele regionale.