ANAF scoate la licitație active de aproape 3 miliarde de lei ale CFR Marfă pentru recuperarea datoriilor istorice

Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) a început una dintre cele mai ample operațiuni de valorificare a bunurilor sechestrate din ultimii ani, vizând activele deținute de CFR Marfă.

Măsura are ca scop recuperarea unei părți cât mai mari din obligațiile financiare restante ale companiei feroviare de stat, care a inițiat procedura de faliment.

Datorii de peste 1,3 miliarde de lei către stat

Potrivit reprezentanților ANAF, instituția a mobilizat structurile fiscale din întreaga țară pentru identificarea și pregătirea bunurilor care urmează să fie scoase la vânzare prin platforma online de licitații. Autoritățile urmăresc recuperarea unei părți semnificative din datoria CFR Marfă, estimată la aproximativ 1,33 miliarde de lei.

Demersul are loc după ce societatea a depus în instanță documentele necesare pentru deschiderea procedurii de faliment.

Mii de vagoane, locomotive și imobile vor fi valorificate

Înainte de publicarea pe platforma electronică a ANAF, bunurile aflate sub sechestru trebuie localizate, verificate și evaluate. Operațiunea presupune inclusiv identificarea și fotografierea activelor pentru a fi prezentate potențialilor cumpărători.

Conform datelor disponibile, valoarea totală a bunurilor sechestrate se apropie de 3 miliarde de lei. Printre activele care urmează să fie scoase la licitație se regăsesc:

• 13.068 de vagoane de marfă, evaluate la circa 1,41 miliarde de lei;
• 614 locomotive, estimate la aproximativ 675 milioane de lei;
• 850 de imobile din întreaga țară, cu o valoare de peste 281 milioane de lei;
• 23 de proprietăți situate în București, evaluate la aproape 20 de milioane de lei;
• aproximativ 5.800 de bunuri mobile, inclusiv autovehicule și echipamente, în valoare de 52 de milioane de lei;
• acțiuni și participații financiare estimate la peste 183 de milioane de lei;
• 3.060 de imobile neîntabulate, evaluate la aproximativ 367 de milioane de lei.

Posibile modificări pentru accelerarea licitațiilor

ANAF analizează posibilitatea simplificării unor etape administrative pentru a reduce durata procedurilor de valorificare. În prezent, activele trebuie să fie promovate timp de 30 de zile înainte de deschiderea licitației propriu-zise, care se desfășoară pe parcursul a zece zile.

Autoritățile iau în calcul scurtarea perioadei de publicitate, în special în cazul rundelor ulterioare de licitație, când prețurile de pornire sunt diminuate și interesul investitorilor poate fi mai ridicat.

Necesitatea unei valorificări rapide

Fiscul consideră că timpul este un factor esențial, deoarece o parte dintre active se află într-o stare tehnică precară, după ani de exploatare sau neutilizare. În aceste condiții, vânzarea rapidă a bunurilor este văzută ca cea mai eficientă soluție pentru maximizarea sumelor recuperate înainte de finalizarea procedurii de faliment.

Reprezentanții instituției susțin că platforma online de licitații oferă un proces transparent și accesibil unui număr mare de participanți, ceea ce poate contribui la obținerea unor prețuri mai avantajoase pentru stat.

Transferul activelor viabile către Carpatica Feroviar

Operațiunea se înscrie într-un proces de restructurare început în anul 2020, când CFR Marfă a intrat în concordat preventiv, în cadrul unui plan monitorizat și agreat împreună cu autoritățile europene.

Strategia prevede separarea activelor și activităților considerate viabile și transferarea acestora către noua companie Carpatica Feroviar. În același timp, actuala societate, împreună cu datoriile istorice și activele care nu sunt esențiale, va parcurge procedura de faliment.

Una dintre cele mai mari acțiuni de recuperare a creanțelor

Dimensiunea patrimoniului aflat sub sechestru transformă cazul CFR Marfă într-una dintre cele mai importante operațiuni de recuperare a creanțelor desfășurate de ANAF în ultimii ani. Obiectivul principal al statului este recuperarea unei părți cât mai mari din sumele datorate înainte ca procedurile de insolvență și faliment să reducă valoarea activelor și șansele de valorificare eficientă.