Caietul de sarcini pentru Autostrada Bucureşti-Giurgiu, investiţie estimată la 2 miliarde de euro, va fi lansat în consultare publică

Caietul de sarcini pentru proiectul de Autostradă sau Drum Expres Bucureşti-Giurgiu, aflat în etapa studiului de fezabilitate, va fi lansat în consultare publică săptămâna viitoare, a anunţat duminică Gabriel Budescu, directorul general al Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere (CNIR)

Potrivit lui Budescu, proiectul include nu doar realizarea unei legături moderne între Giurgiu şi Bucureşti, ci şi planuri pentru construirea unui nou pod peste Dunăre la Giurgiu-Ruse. De asemenea, se va explora posibilitatea conectării acestuia la Autostrada A0 Bucureşti Sud, la Autostrada A1 Bucureşti-Piteşti sau la Autostrada A2 – Autostrada Soarelui.

„Analiza va include cel puţin cinci scenarii de traseu, luând în calcul conexiuni cu Drum de mare viteză Bucureşti-Alexandria, A1 Bucureşti-Piteşti şi A2 Bucureşti-Constanţa. Vom stabili dacă drumul va fi clasificat drept autostradă sau drum expres pe baza studiului de fezabilitate, iar dacă datele de trafic indică necesitatea unei autostrăzi, aceasta va fi opţiunea aleasă”, a declarat Gabriel Budescu.

În plus, în caietul de sarcini vor fi incluse cerinţe privind utilizarea materialelor de construcţie, cu o analiză comparativă între cele din producţie internă şi cele importate. „Este esenţial să decidăm dacă drumul va fi construit din beton, produs în România, sau din bitum, care este importat. Aceste aspecte vor fi discutate public înainte de lansarea licitaţiei în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP)”, a adăugat Budescu.

Studiul de fezabilitate pentru Drumul de mare viteză Bucureşti-Giurgiu este estimat să dureze între 18 şi 24 de luni. Proiectul face parte din eforturile CNIR de a dezvolta infrastructura rutieră a ţării, asigurând timpi de deplasare comparabili cu cei din Uniunea Europeană şi îmbunătăţind confortul în trafic. CNIR contribuie la dezvoltarea reţelei transeuropene de transport (TEN-T), susţinând obiectivele strategiei europene privind creşterea economică.