Inspecție tehnică pe Autostrada A7 Focșani–Bacău: primele două loturi se apropie de finalizare

Specialiști ai Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și ai Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Buzău au realizat marți o inspecție preliminară pe Loturile 1 și 2 ale Autostrăzii A7 Focșani–Bacău, o etapă importantă în apropierea finalizării acestor tronsoane strategice pentru infrastructura Moldovei.

Verificări tehnice pe două sectoare majore

Controlul efectuat în teren a vizat evaluarea calității execuției, respectarea normelor tehnice și stadiul lucrărilor pe:

• Lotul 1: Focșani – Domnești Târg (35,6 km)

• Lotul 2: Domnești Târg – Răcăciuni (38,78 km)

Echipele au constatat un progres semnificativ pe ambele tronsoane, iar autoritățile subliniază că finalizarea celor aproape 75 km de autostradă va aduce beneficii imediate în ceea ce privește siguranța rutieră, reducerea timpilor de deplasare și îmbunătățirea conectivității regionale.

Deschiderea circulației până la Adjud – posibilă până la finalul anului

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a declarat că sectorul până la Adjud are șanse să fie deschis traficului până la finalul acestui an, în funcție de condițiile meteo și de ritmul lucrărilor din șantier. Segmentul vizat, parte a Lotului 1, are un progres fizic de aproximativ 95%.

Pistol a precizat că:
„În etapa următoare ne-am propus să deschidem până la Adjud anul acesta. Sper ca condițiile meteo să permită ca acest lucru să fie posibil. Ne mai sunt necesare câteva zile de timp favorabil astfel încât acest deziderat să fie îndeplinit.”

Această deschidere parțială ar reprezenta primul pas important în operaționalizarea tronsonului Focșani–Bacău.

Lotul 2: deschidere completă în 2026

Pentru Lotul 2 (Domnești Târg – Răcăciuni), stadiul execuției se situează în jurul valorii de 90%, iar finalizarea este programată pentru anul 2026. Pe porțiunea de aproximativ 17 km până la Adjud, autoritățile își propun, de asemenea, o deschidere parțială în acest an, dacă vremea va permite finalizarea lucrărilor rămase.

Cristian Pistol a explicat:
„Sectorul de 17 km, pe care dorim să deschidem circulaţia anul acesta, a ajuns la un progres de aproximativ 95%. În funcţie de condiţiile meteorologice şi de ritmul de lucru din şantier, circulaţia va putea fi deschisă pe circa 17 km din acest lot până la Adjud. Anul viitor, după finalizarea lucrărilor și pe celelalte sectoare ale A7, se va putea circula pe aproximativ 375 km de autostradă de la Bucureşti la Paşcani (A3 şi A7).”

Conectivitate extinsă până în 2026

După finalizarea tuturor lucrărilor programate pentru 2026, România va beneficia de un culoar rutier modern care va permite circulația neîntreruptă pe circa 375 km de autostradă între București și Pașcani, prin conexiunea A3 + A7. Această dezvoltare va transforma infrastructura Moldovei, reducând semnificativ timpii de deplasare și crescând competitivitatea economică a regiunii.

Autostrada A7 rămâne, astfel, unul dintre cele mai importante proiecte de mobilitate din țară, cu un impact major asupra dezvoltării naționale și conectării Moldovei la coridoarele europene de transport.