Connect with us

Șase oferte internaționale pentru tronsonul Târgu Frumos – Lețcani, parte din A8 | Investiție de 5,5 miliarde lei

tronsonul nr. 2 Iasi A8 - Moldova Invest

Național

Șase oferte internaționale pentru tronsonul Târgu Frumos – Lețcani, parte din A8 | Investiție de 5,5 miliarde lei

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat primirea a șase oferte din partea unor consorții și constructori de prestigiu din România, Austria, Turcia și Bulgaria pentru proiectarea și execuția tronsonului 2 Târgu Frumos – Lețcani, parte din Autostrada Unirii A8

Segmentul analizat are o lungime de 28,6 kilometri, iar valoarea estimată a contractului se ridică la 5,5 miliarde lei, fiind finanțat din fonduri europene prin Programul Transport 2021–2027.

Competiție internațională pentru un proiect strategic

Cei șase ofertanți înscriși în cursa pentru executarea lucrărilor sunt:

  1. STRABAG – ofertant unic, companie cu experiență în proiecte majore de infrastructură la nivel european;
  2. Asocierea MAKYOL – CBI CONSTRUCȚII TURISM & INVESTIȚII, cu lider din Turcia;
  3. Asocierea Kalyon – OZKAR, ambele companii turcești recunoscute pentru lucrări de anvergură;
  4. Asocierea BISKON YAPI – STRACO HOLDING – ILGAZ CONSTRUCTION, un mix turco-român;
  5. Asocierea DANLIN XXL – GROMA HOLD LTD – Intertranscom Impex – EVROPEISKI PATISHTA, care reunește firme din România, Bulgaria și alte țări din regiune;
  6. Asocierea IC ICTAS – ROTARY CONSTRUCȚII MENTENANȚĂ, un alt consorțiu turco-român.

Această diversitate de oferte reflectă interesul ridicat pentru unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din regiunea Moldovei, cu un rol esențial în conectivitatea est-vest a României.

Moldova Invest îți recomandă și ...  Oprirea ambelor reactoare de la Cernavodă reduce cu 1.350 MW producția internă de energie. Impactul economic și implicațiile pentru piața energetică

Detalii tehnice și calendarul proiectului

Durata totală de realizare a tronsonului este estimată la 46 de luni, din care 10 luni sunt alocate proiectării și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Proiectul prevede:

  • construcția a 33 de poduri și pasaje;
  • 2 tuneluri;
  • 3 noduri rutiere;
  • 12 kilometri de drumuri de legătură.

Pentru a răspunde unei nevoi locale stringente, CNIR a introdus un criteriu suplimentar de evaluare: acordarea unui punctaj suplimentar ofertantului care se angajează să finalizeze în maximum 14 luni un segment de 4 kilometri, care va funcționa ca centură ocolitoare pentru orașul Podu Iloaiei.

Un pas înainte pentru dezvoltarea Moldovei

Tronsonul Târgu Frumos – Lețcani este parte integrantă din Autostrada Unirii A8, ce va conecta Moldova de Transilvania, facilitând fluxurile economice, atragerea de investiții și mobilitatea regională. Realizarea acestui segment reprezintă un pas concret spre reducerea decalajelor de infrastructură între regiunile istorice ale României.

Selectarea câștigătorului va marca debutul unei noi etape în dezvoltarea Moldovei, într-un context economic în care infrastructura modernă este o condiție esențială pentru progres sustenabil.


OM... Cu aripi fragile de fluture

Click to comment

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

More in Național

To Top