Trei constructori concurează pentru realizarea primului tronson al Autostrăzii A7, între Pașcani și Roșcani

Trei consorții de construcții au intrat în competiție pentru realizarea primului lot al Autostrăzii A7, pe secțiunea Pașcani – Suceava, un proiect cu o valoare maximă de 3,88 miliarde lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport 2021-2027

Cele trei asocieri care au depus oferte sunt: SA&PE CONSTRUCT – SPEDITION UMB – TEHNOSTRADE (Bacău-România), DANLIN XXL – INTERTRANSCOM IMPEX (Buhuși-România) și WEBUILD SPA (Italia).

Contractul prevede proiectarea și execuția unui tronson de 33 km, între Pașcani și Roșcani, cu un termen de finalizare estimat la 30 de luni: 6 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție. Pe traseu sunt planificate structuri complexe, printre care două viaducte (peste DJ208 și CF517, cu o lungime de 1.049,80 m și peste râul Ruja, de 604,60 m), un pasaj de complexitate ridicată peste pârâul Pulpa, DJ208S și CF500 (868 m), patru parcări de scurtă durată și două spații de servicii, prevăzute cu infrastructură pentru stații de încărcare electrică.

Autostrada va include trei noduri rutiere pentru a asigura conectivitatea cu rețeaua locală: Roșcani (descărcare în DJ208C), Tătăruși-Heci (intersecție cu DJ208F) și Dolhasca (conexiune cu DJ208I). Aceste noduri vor facilita accesul spre județele Iași, Botoșani și Suceava, contribuind la dezvoltarea economică a regiunii.

Lotul 1, parte a autostrăzii Pașcani-Suceava, reprezintă o etapă importantă a acestui proiect major, care va însuma aproximativ 62 km, întărind infrastructura de transport și mobilitatea în zona Moldovei.