A fost semnat contractul pentru tronsonul Târgu Neamț – Iași-Ungheni al Autostrăzii A8. Valoarea investiției se ridică la 4,76 miliarde lei

Compania Națională de Investiții Rutiere a finalizat procedura de atribuire și a semnat contractul pentru construirea tronsonului Târgu Neamț – Iași-Ungheni, primul segment al Autostrăzii A8.

Investiția totală pentru acest proiect se ridică la 4,76 miliarde lei, iar durata estimată pentru proiectare și execuție este de aproximativ cinci ani.

Tronsonul are o lungime de 27 de kilometri și va include trei noduri rutiere, patru tuneluri, 36 de poduri și pasaje. Un segment prioritar de 5,5 kilometri va conecta autostrada la Autostrada A7, facilitând astfel fluxurile comerciale și circulația între Moldova și restul țării.

Impact economic și dezvoltare regională

Implementarea acestui proiect va avea efecte semnificative asupra economiei locale și regionale. Pe termen scurt, construcția tronsonului va genera locuri de muncă și oportunități pentru firmele implicate în lucrările de infrastructură și logistică.

Pe termen mediu și lung, autostrada va stimula investițiile private, va susține dezvoltarea turismului, a serviciilor și a logisticii, și va contribui la reducerea decalajelor economice dintre Moldova și regiunile mai dezvoltate. Segmentul de legătură cu A7 va fi un element cheie pentru integrarea regiunii în coridoarele comerciale naționale și internaționale.

Provocări și monitorizare

Proiectul implică numeroase provocări tehnice, inclusiv construcția de tuneluri și poduri complexe, respectarea termenelor și a bugetului, precum și integrarea optimă a infrastructurii în rețeaua existentă. Monitorizarea atentă a execuției și coordonarea între toate părțile implicate vor fi esențiale pentru atingerea rezultatelor așteptate.

Atribuirea și semnarea contractului reprezintă un pas decisiv pentru realizarea Autostrăzii A8 și pentru consolidarea conectivității Moldovei.

Această investiție majoră promite să transforme mobilitatea și economia regională, sprijinind dezvoltarea durabilă și integrarea zonei în principalele coridoare economice ale țării.