Suceava
CJ Suceava vrea să transforme DJ 177D într-o alternativă rutieră și turistică între Voroneț și Slatina. Investiție estimată: 1 milion lei pentru documentații
Consiliul Județean Suceava intenționează să finalizeze până în primăvara anului viitor studiul de fezabilitate și documentațiile tehnice necesare modernizării drumului județean DJ 177D, pe tronsonul dintre ieșirea din Voroneț și intersecția cu DJ 209A, în comuna Slatina
Inițiativa vizează deschiderea circulației publice pe un traseu rutier care, în prezent, este aproape impracticabil și se desfășoară în mare parte prin pădure.
Obiective: descongestionarea traficului și valorizarea patrimoniului religios
Conform temei de proiectare, proiectul are o dublă miză: descongestionarea traficului rutier de pe șoseaua europeană E576 (DN 17), în zona Gura Humorului, și crearea unui traseu ecumenic care să lege două monumente istorice de importanță majoră: Mănăstirea Voroneț și Mănăstirea Slatina. Prin DJ 209A, traseul ar putea continua până la Fălticeni, facilitând inclusiv conexiunile turistice și economice din zonă.
Trasee alternative în analiză
În condițiile în care actualul DJ 177D este doar parțial conturat pe teren, vor fi analizate cel puțin două variante de traseu:
-
Una care pornește de la km 7+000 al DJ 177D, pe un drum forestier ce urmărește albia pârâului Voroneț, și iese în DJ 209A în zona Mănăstirii Slatina.
-
O a doua variantă, care iese prin satul Găinești (comuna Slatina), pe valea pârâului Suvorâta, folosind drumuri forestiere și comunale betonate.
Tronsonul vizat are o lungime estimată de circa 14 km, iar configurația finală va fi stabilită în baza studiilor de teren și a criteriilor de fezabilitate economică și tehnică.
Contract de documentații tehnice și posibile controverse
Documentațiile vor fi realizate de Direcția Județeană de Drumuri și Poduri Suceava, structură aflată în subordinea CJ. Aceasta va încheia un contract pe cinci luni pentru elaborarea studiului de fezabilitate, a documentațiilor pentru certificatul de urbanism, exproprieri, obținerea de avize și acorduri, studii topografice, geologice, hidrologice, studiu arheologic și studiu de trafic.
Totodată, autoritățile județene vor să încheie cu aceeași firmă un contract suplimentar pentru asistență tehnică până la obținerea autorizației de construire – dar nu mai târziu de doi ani de la recepționarea documentației. Acest aspect ar putea ridica semne de întrebare în privința competiției reale pentru serviciile ulterioare.
Buget și criterii de atribuire
Valoarea estimată a contractului este de 1.000.000 lei fără TVA, iar licitația este programată pentru 25 august. Contractul urmează să fie semnat cel târziu în luna noiembrie. Criteriul de atribuire este „cel mai bun raport calitate-preț”, componenta financiară contând în proporție de 40%.
Calendar estimativ
Chiar dacă termenul de obținere a autorizației se întinde pe doi ani, autoritățile județene își păstrează deschise opțiunile pentru accelerarea etapelor ulterioare, astfel încât lucrările să poată începe chiar mai devreme de 2028, în funcție de ritmul procedurilor de achiziție și finanțare.


