Construcția centurii Gura Humorului, amânată din nou: proiectul așteaptă reaprobarea indicatorilor tehnico-economici

Construcția variantei ocolitoare a orașului Gura Humorului rămâne în așteptare, după ce Guvernul României a amânat pentru a doua oară reaprobarea indicatorilor tehnico-economici necesari demarării investiției.

Inițial, proiectul a fost inclus pe ordinea de zi a ședinței Guvernului, programată pentru astăzi, însă ulterior a fost retras, situație similară cu cea înregistrată la începutul lunii octombrie.

Președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan, și-a exprimat nemulțumirea față de această decizie, subliniind că varianta ocolitoare a orașului reprezintă o prioritate pentru județ și pentru fluidizarea traficului rutier. Conform datelor oficiale, Gura Humorului se află în prezent pe locul al treilea în topul punctelor critice de blocaj rutier din România, cu peste 10.000 de vehicule care tranzitează zilnic centrul orașului.

Șoldan a explicat că, după reactualizarea devizului, valoarea proiectului pentru construcția centurii este estimată la aproximativ 180 de milioane de euro, sumă considerată prea mare în contextul economic actual. Pentru a reduce costurile, CJ Suceava propune realizarea proiectului în etape, prima fază urmând a fi construită în regim de “half-profile”. Această abordare permite diminuarea semnificativă a investiției, față de costul inițial estimat în 2021 la 540 de milioane de euro, care ar fi putut depăși 700 de milioane de euro în prezent.

Proiectul centurii este inclus în Programul Operațional Transporturi 2021-2027, beneficiind de o finanțare mixtă: 60% fonduri europene și 40% fonduri guvernamentale. În plus, CJ Suceava și-a asumat să contribuie cu 10-15% din valoarea proiectului, ceea ce ar reprezenta un efort bugetar de aproximativ 20 de milioane de euro.

Traseul centurii Gura Humorului are o lungime totală de 9,4 kilometri, dintre care circa 5,3 kilometri vor fi realizați sub forma unui viaduct care traversează râul Moldova la înălțimi de până la 17 metri. Soluția tehnică aleasă evită demolările, nu afectează locuințele și nu intră în zone protejate, fiind considerată singura opțiune viabilă din punct de vedere tehnic și economic.

În concluzie, finalizarea procedurilor de reaprobare a indicatorilor tehnico-economici este singurul pas rămas înainte ca lucrările la centura Gura Humorului să poată demara, iar autoritățile locale și județene se declară hotărâte să susțină continuarea proiectului, considerat esențial pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere și decongestionarea traficului în zona Moldovei.