Drumul expres Suceava – Siret, blocat de contestații! 11 sesizări pot întârzia unul dintre cele mai importante proiecte rutiere din nordul țării

Deși toate cele trei loturi ale Drumului Expres Suceava – Siret au constructori desemnați, proiectul intră într-o etapă complicată înainte de semnarea contractelor. Nu mai puțin de 11 contestații depuse de firme participante la licitații riscă să întârzie demararea uneia dintre cele mai importante investiții rutiere din zona Moldovei.

Cele mai recente sesizări vizează lotul 3 Bălcăuți – Siret, considerat strategic pentru conexiunea cu frontiera ucraineană. Contestatarii reclamă lipsa de transparență în procedură, acces limitat la documentele licitației și posibile probleme privind evaluarea ofertelor.

Lotul Bălcăuți – Siret, în valoare de peste 1,2 miliarde de lei
Constructorul desemnat pentru lotul 3 este asocierea FAR FOUNDATION SRL – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL, declarată câștigătoare pe 21 aprilie. Contractul are o valoare de 1,228 miliarde de lei fără TVA.

Tronsonul are o lungime de 12,7 kilometri și completează proiectul Drumului Expres Suceava – Siret, care va măsura în total 55,7 kilometri.

Pe lângă realizarea drumului expres, contractul include și modernizarea unui sector din DN2, pe teritoriul României, dar și a unei porțiuni din drumul M19 din Ucraina. Investiția este considerată una strategică pentru traficul către punctul de frontieră Siret și pentru conexiunea rutieră cu Ucraina.

Contestații pe toate cele trei loturi
Procedurile de atribuire sunt contestate pe toate tronsoanele proiectului. Pentru primele două loturi au fost depuse câte patru contestații, iar pentru lotul 3 alte trei sesizări.

Potrivit publicației apix.ro, ultimele contestații au fost formulate de asocierile conduse de MIS Grup, Concelex și Frasinul, care solicită anularea rezultatului procedurii și reevaluarea ofertelor.

Contestatarii acuză CNAIR că ar fi restricționat accesul la documentele considerate relevante din oferta declarată câștigătoare, multe dintre acestea fiind clasificate drept confidențiale.

Asocierea Concelex susține că a avut acces limitat la dosarul achiziției, exclusiv la sediul CNAIR și fără posibilitatea copierii sau scanării documentelor. Reprezentanții companiei afirmă că numeroase documente importante au fost încadrate generic ca fiind confidențiale.

Critici privind evaluarea ofertelor și prețul contractului
MIS Grup contestă atât respingerea propriei oferte, cât și validarea ofertei câștigătoare. În sesizare sunt invocate aspecte legate de experiența similară declarată de asocierea desemnată câștigătoare și de modul în care ar fi fost verificate contractele prezentate.

La rândul său, asocierea Frasinul susține că oferta declarată câștigătoare ar avea un preț neobișnuit de scăzut raportat la valoarea estimată a contractului. Contestatarii afirmă că diferența ar depăși pragul de 20% prevăzut de legislație pentru solicitarea unor justificări suplimentare privind fundamentarea prețului.

Toate cele trei asocieri au cerut Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor anularea raportului procedurii și reevaluarea ofertelor.

În aceste condiții, deși proiectul are constructori desemnați pe toate loturile, semnarea contractelor și debutul efectiv al lucrărilor pot suferi noi întârzieri.