A fost lansată licitația pentru Varianta de Ocolire Vaslui: investiție de aproape 120 milioane de euro pentru fluidizarea traficului

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a demarat procedura de licitație pentru proiectarea și execuția Varianta de Ocolire Vaslui, un proiect strategic de infrastructură rutieră cu o valoare estimată la 593 milioane de lei (aproximativ 119 milioane de euro, fără TVA).

Durata totală de implementare este de 36 de luni, incluzând atât faza de proiectare, cât și construcția efectivă a centurii.

Centura Vaslui: 18 kilometri pentru fluidizarea traficului urban

Noua șosea de centură va avea o lungime de 18 kilometri și va fi destinată preluării traficului greu care traversează actualmente municipiul Vaslui. Potrivit CNAIR, proiectul va contribui semnificativ la reducerea congestiei rutiere în zona urbană, oferind un traseu modern și sigur pentru transportul de marfă.

Traseul va include nouă lucrări de artă — poduri și pasaje —, șase intersecții de tip giratoriu și două parcări de scurtă durată, destinate odihnei șoferilor. Centura va porni din DN 24, în zona Satu Nou, va ocoli orașul pe partea de sud și se va încheia cu o intersecție giratorie pe DN 15D, la ieșirea spre Mărășeni.

Studiul de fezabilitate a fost realizat de Eurocerad International, în calitate de proiectant general.

Condiții stricte pentru constructori și selecția ofertelor

CNAIR impune cerințe stricte de participare, menite să garanteze experiența și capacitatea tehnică a firmelor participante. Constructorii interesați trebuie să dovedească că au realizat, în ultimii cinci ani, lucrări similare în valoare cumulată de cel puțin 590 milioane de lei, în maximum trei contracte.

Termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 25 noiembrie 2025, ora 15, iar selecția se va face în baza criteriului „cel mai bun raport calitate-preț”, în care componenta tehnică va conta 60%, iar componenta financiară 40% din punctajul total.

Importanța economică a proiectului

Varianta de Ocolire Vaslui este parte integrantă a strategiei CNAIR pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din Moldova, alături de proiectele majore A7 (Autostrada Moldovei) și A8 (Târgu Mureș–Iași–Ungheni).

Potrivit specialiștilor în infrastructură, centura nu doar că va reduce timpul de tranzit pentru transportul de marfă, dar va genera și eficiente economice semnificative: reducerea consumului de carburant, scăderea accidentelor rutiere, creșterea atractivității economice a zonei și conectarea rapidă la viitoarea rețea de autostrăzi din estul țării.

Astfel, proiectul va avea un impact direct asupra dezvoltării regionale, facilitând mobilitatea între județele Iași, Vaslui și Bacău, dar și între Moldova și restul țării.