International
Грузовые перевозки Румыния–Молдова–Украина оказались под влиянием атак на пограничную инфраструктуру

Грузовые перевозки между Румынией, Республикой Молдова и Украиной оказались под влиянием атак на пограничную инфраструктуру
Повторяющиеся российские атаки на пограничную инфраструктуру в южной части Одесской области начали влиять и на транспортные потоки между Румынией, Республикой Молдова и Украиной. В воскресенье, 6 сентября, время ожидания грузовиков, выезжавших из Румынии через пункт пропуска «Галац», достигало примерно 10 часов.
Согласно данным, опубликованным Пограничной полицией Румынии в приложении Trafic Online, расчётное время ожидания грузового транспорта в пункте пропуска «Галац» в воскресенье вечером достигло 600 минут. В качестве основной причины власти указали «большое количество грузовых транспортных средств, представленных для прохождения контроля».
Рост трафика на этом маршруте также связан с перенаправлением части перевозчиков на направление Галац–Джурджулешты–Рени после атак на пункт пропуска Орливка–Исакча. В тот же период расчётное время ожидания грузовиков, выезжавших из Румынии через пункт пропуска «Исакча», составляло около 180 минут.
Рост нагрузки на коридор Джурджулешты–Рени
Заторы в Галаце обусловлены несколькими факторами, в первую очередь ситуацией с безопасностью в Украине и ограниченной пропускной способностью маршрута Джурджулешты–Рени.
Большое количество грузовых транспортных средств, включая перевозки, направляющиеся в Украину или прибывающие из этой страны, превышает возможности обработки транспортного потока на территории Республики Молдова в направлении украинского пункта пропуска Рени.
Небольшое расстояние между пограничными пунктами Галац, Джурджулешты и Рени также способствует образованию очередей. В субботу около 20 грузовиков, уже завершивших процедуры выезда из Румынии, ожидали на участке между двумя границами.
Дополнительные меры безопасности в Рени
Согласно информации, предоставленной властями Республики Молдова, часть транспортного потока была перенаправлена с Исакчи на Галац после атак на пункт Орливка.
Одновременно украинские власти применяют дополнительные меры безопасности в Рени. Грузовики пропускают группами не более чем по пять транспортных средств, чтобы в случае атаки их можно было оперативно рассредоточить.
Ещё одной проблемой остаются воздушные тревоги. В периоды действия воздушной тревоги пограничный контроль и таможенные процедуры в Рени полностью приостанавливаются, что может значительно замедлять общий транспортный поток.
Пограничная полиция Румынии отмечает, что румынские власти и таможенные органы работают на максимальной мощности, которую позволяет существующая инфраструктура.
Пункт Орливка вновь подвергся российским атакам
Логистическая ситуация дополнительно осложнилась новым ударом по пограничной инфраструктуре в Одесской области. В ночь с 5 на 6 сентября российские силы атаковали инфраструктуру в Измаильском районе, после чего пункт пропуска Орливка, расположенный на украинском берегу Дуная напротив Исакчи, временно приостановил работу.
Это была вторая за одну неделю атака, которая привела к временному прекращению работы пограничного пункта.
Ранее, в ночь на 1 сентября, российские беспилотники типа Shahed нанесли удар по зданию и территории пункта Орливка, вызвав пожары и временное прекращение движения. Работа пункта была возобновлена на следующий день.
Работа пункта Орливка возобновлена
После атаки в ночь с субботы на воскресенье работа пункта Орливка была временно приостановлена, однако ситуация нормализовалась за относительно короткий период.
В 9:12 утра 6 сентября власти Измаильского района сообщили о возобновлении работы пункта пропуска, после чего процедуры пограничного контроля и пересечения границы вернулись к обычному режиму.
Тем не менее ситуация с безопасностью на юге Одесской области остаётся важным фактором, влияющим на региональные коммерческие перевозки, особенно на логистические маршруты, связывающие Румынию, Республику Молдова и Украину.







