Сельское хозяйство Черновицкой области под давлением рынка: собрано почти 285 000 тонн зерна, но темпы продаж снижаются

Уборочная кампания зерновых приближается к завершению, но фермеры Черновицкой области сталкиваются с проблемами сбыта

В Черновицкой области приближается к завершению уборочная кампания ранних зерновых культур, однако аграрии столкнулись с новой проблемой: снижением цен и трудностями с реализацией урожая. Согласно материалу издания «Молодий Буковинець», фермеры вынуждены решать, продавать ли зерно по ценам, которые не покрывают производственные затраты, или хранить его в ожидании возможного улучшения ситуации на рынке.

Ситуация особенно ухудшилась этим летом на фоне российских ударов по портам и инфраструктуре, обеспечивающей экспорт зерна. Сокращение логистических возможностей привело к тому, что некоторые трейдеры ограничили закупки или начали пересматривать ранее заключённые контракты, тогда как цены, предлагаемые региональными элеваторами, опустились ниже себестоимости производства.

Порты остаются ключевым звеном аграрного экспорта

Фермер Александр Войевидко считает, что морские порты по-прежнему имеют решающее значение для функционирования аграрного сектора Украины. По его словам, около 90% торговых потоков Украины, включая экспорт зерна, зависели от портовой инфраструктуры.

Часть экспортных грузов пытаются перенаправить железнодорожным и автомобильным транспортом через Румынию, Польшу, Словакию и Венгрию. Однако эти альтернативные маршруты не способны принять объёмы, которые ранее перевозились морским путём. Даже существенное увеличение наземных перевозок сможет покрыть лишь ограниченную часть общих потребностей Украины.

Фермеры предпочитают хранить зерно, а не продавать его в убыток

В нынешних рыночных условиях некоторые аграрии предпочитают не продавать собранный урожай. Александр Войевидко отмечает, что существующие предложения значительно ниже себестоимости, в том числе на качественную пшеницу, собранную в этом году.

Его хозяйство располагает вертикальными силосами и необходимыми условиями для длительного хранения зерна. Поэтому фермеры считают более выгодным сохранить урожай и дождаться возможного восстановления рынка, чем соглашаться на немедленные убытки.

Цены на зерно опустились ниже себестоимости производства

О похожих проблемах говорит и фермер Дмитрий Слывка из Веренчанки. По его словам, ситуация стала особенно заметной с июля, когда закупочные цены опустились ниже производственных затрат.

В настоящее время себестоимость производства оценивается примерно в 7 000–7 500 гривен за тонну, тогда как местные элеваторы предлагают около 6 500–7 000 гривен. Ранее зерно можно было реализовать примерно по 9 000 гривен за тонну.

К закупочной цене добавляются логистические расходы, в том числе стоимость топлива и транспортировки к экспортным пунктам. Поскольку цены в портах больше не компенсируют эти затраты, рентабельность фермерских хозяйств существенно снизилась.

Контракты с трейдерами оказались под давлением

Фермеры сообщают не только о сокращении числа покупателей, но и о проблемах с выполнением ранее заключённых контрактов. По словам Дмитрия Слывки, некоторые хозяйства заключали договоры с определёнными объёмами поставок и формулами расчёта цены, однако сейчас отдельные крупные трейдеры отказываются выполнять их на первоначальных условиях.

Некоторые покупатели по-прежнему готовы принимать зерно и доставлять его к железнодорожной сети для последующего экспорта, однако их возможности ограничены. В таких условиях фермеры, располагающие достаточными финансовыми ресурсами, предпочитают хранить урожай, тогда как другие вынуждены продавать только те объёмы, которые необходимы для покрытия текущих расходов.

Румыния и Констанца — альтернативные направления для экспорта

Румыния, в частности порт Констанца, остаётся одним из основных альтернативных маршрутов для экспорта украинского зерна. Часть грузов также может перевозиться по Дунаю через речные порты.

Для фермеров Черновицкой области, однако, такие маршруты связаны с высокими логистическими расходами. Транспортировка зерна в Рени и далее к экспортным портам считается более подходящим вариантом для производителей из южных регионов Украины.

При этом аграрии подчёркивают, что ни автомобильный, ни железнодорожный транспорт не способны полностью заменить пропускную способность морских портов, что продолжает оказывать давление на внутренний рынок зерна.

Удары по портовой инфраструктуре влияют на аграрный рынок

Давление на аграрную логистику усилилось после атак на украинскую портовую инфраструктуру. В июле были повреждены портовая инфраструктура и складские мощности аграрной компании «Kernel» в Черноморске, а работа терминалов была приостановлена. Были уничтожены значительные объёмы пшеницы и подсолнечного масла.

По данным Украинской аграрной конфедерации, в течение первых двух недель июля порты Одессы и Черноморска подверглись 23 атакам. В середине августа был также атакован дунайский порт Измаил — один из важных пунктов экспорта зерна.

Фермеры начинают подготовку к урожаю 2027 года

Пока уборка зерновых приближается к завершению, аграрии Черновицкой области уже начали подготовку к новому сельскохозяйственному сезону. Начался посев озимого рапса, предназначенного для урожая 2027 года.

По состоянию на 13 августа озимый рапс был посеян почти на 4 000 гектарах из запланированных 11 600 гектаров.

Всего под озимые культуры планируется отвести около 35 300 гектаров, в том числе 28 500 гектаров озимой пшеницы, 6 600 гектаров озимого ячменя и 200 гектаров озимой ржи. Решения фермеров относительно структуры будущих посевов могут зависеть от развития экспортных возможностей и ситуации в украинских портах.

В регионе собрано почти 285 000 тонн зерна

По данным Управления агропромышленного развития Черновицкой областной государственной администрации, по состоянию на 13 августа было убрано около 98% площадей, засеянных ранними зерновыми и зернобобовыми культурами.

Аграрии собрали 284 100 тонн зерна с площади 52 900 гектаров, при средней урожайности 53,7 центнера с гектара.

Наибольший объём пришёлся на пшеницу — 169 300 тонн с 29 400 гектаров. Урожай ячменя составил 110 300 тонн с 22 300 гектаров. Кроме того, было собрано 1 000 тонн ржи, 3 000 тонн овса и 500 тонн гороха.

Параллельно завершается уборка рапса: он уже обмолочен на площади 11 500 гектаров, получено около 38 300 тонн урожая.

Логистика и цены остаются главными вызовами нового сезона

Результаты уборочной кампании демонстрируют значительный аграрный потенциал Черновицкой области, однако реализация урожая остаётся главной проблемой для фермеров. Снижение цен, высокие логистические расходы и ограниченный доступ к экспортной инфраструктуре оказывают давление на рентабельность хозяйств.

Развитие ситуации в украинских портах и возможности расширения альтернативных экспортных маршрутов, в том числе через Румынию, будут иметь решающее значение для формирования цен на зерно и принятия фермерами решений относительно производства в следующем сельскохозяйственном сезоне.