Строительство моста через Прут в Унгень, проект стоимостью 30 млн евро, превышает 25% готовности на румынской стороне и 20% на молдавской стороне

Работы по строительству будущего моста в Унгень через реку Прут идут стабильно и являются одной из крупнейших трансграничных инвестиций последних десятилетий.

По данным Министерства инфраструктуры и регионального развития Молдовы и Министерства транспорта и инфраструктуры Румынии, проект достиг более 20% готовности на молдавской стороне и 25% на румынской стороне.

Власти называют мост символическим этапом в двусторонних отношениях, а также стратегической инвестицией. Премьер-министр Молдовы Александру Мунтяну, посетивший стройплощадку, подчеркнул как практическое, так и эмоциональное значение проекта:

«Мост в Унгень – это символический и стратегический проект для Молдовы. Он продвигается по плану, и наша цель – ввести его в эксплуатацию к концу следующего года. Он соединит Молдову с будущей автомагистралью A8 и интегрирует нас в европейскую транспортную сеть».

Прогресс на молдавской стороне

Вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Болэ сообщил, что основные работы по опорам моста завершены:

• Фундаменты опор (радир) завершены;

• Армирование и опалубка элементов выполнены;

• Бетонирование обеих полос движения выполнено на 90%.

«Работы идут хорошо, проект остается в графике», – отметил министр.

Прогресс на румынской стороне

На румынской стороне строительство продвигается еще быстрее. Государственный секретарь Иринел Скриоштяну сообщил, что производство металлической надстройки моста уже начато в Сату-Маре:

• Фундаменты опор завершены;

• Армирование и опалубка элементов выполнены;

• Бетонирование обеих полос – 90% выполнено;

• Инкапсуляция для фундамента свай завершена, первый путь полностью забетонирован, армирование второго – на 75%.

«Начало производства металлической конструкции – ключевой этап, так как она соединит два берега реки. Это показывает, что проект идет очень хорошими темпами», – отметил Скриоштяну.

Мост станет первым, построенным через Прут более чем за 60 лет, и первым автодорожным мостом между Румынией и Молдовой, что является важным шагом к реализации проекта автомагистрали A8.

Характеристики и экономическое значение

Новый мост будет длиной 261 метр и состоять из двух параллельных конструкций, каждая с двумя полосами движения в каждую сторону и пешеходными тротуарами. После открытия движение временно будет осуществляться по существующим национальным дорогам до завершения участка автомагистрали на румынской стороне.

Молдова одновременно проводит технико-экономическое обоснование продления автомагистрали до Кишинева, что усилит региональную связанность и интеграцию в европейскую транспортную сеть.

Мост будет включать совместный пункт пропуска на границе, соединяющий:

• Автомагистраль Тыргу-Муреш – Яссы – Унгень – граница на румынской территории;

• Национальную дорогу Кишинев – Унгень – граница на молдавской территории.

Финансирование

Проект, запущенный 26 апреля 2025 года, финансируется за счет безвозмездных средств ЕС через Механизм «Соединение Европы», общая стоимость инвестиций превышает 151,68 млн румынских леев (более 30 млн евро).

«Эта инвестиция способствует не только развитию инфраструктуры, но и укреплению экономических и социальных связей между Румынией и Молдовой, являясь важным шагом на пути европейской интеграции», – говорится в сообщении Министерства транспорта.