International
Республика Молдова увеличивает финансирование ЕБРР до 300 миллионов евро для трассы Кишинёв–Леушены и объездной дороги столицы
Парламент Республики Молдова ратифицировал изменения в кредитное соглашение, заключённое с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), в рамках которого страна получит дополнительное финансирование в размере 150 миллионов евро.
Таким образом, общий объём финансовой поддержки, предназначенной для реконструкции трассы Кишинёв–Леушены и II сектора объездной дороги муниципия Кишинёв, достигнет 300 миллионов евро.
Необходимость увеличения инвестиций
По словам государственного секретаря Министерства инфраструктуры и регионального развития Николая Мындры, обновлённые технико-экономические обоснования и технические проекты выявили необходимость выполнения дополнительных работ. Рост интенсивности движения на трассе Кишинёв–Леушены, где более четверти транспортного потока приходится на тяжёлый грузовой транспорт, требует расширения отдельных участков дороги и модернизации перекрёстков для повышения безопасности дорожного движения.
Предусмотренные работы на трассе Кишинёв–Леушены
Новые исследования, завершённые в конце 2025 года, показали необходимость расширения ряда важных участков до четырёх полос движения. В частности, речь идёт об участке между Леушенами и пересечением с дорогой R33 в районе Лэпушны протяжённостью около 9 километров. Кроме того, участок Кишинёв–Ниморены будет расширен до четырёх полос, а на остальных отрезках трассы будут обустроены дополнительные полосы на подъёмах для облегчения движения тяжёлого транспорта и повышения пропускной способности дороги.
Стратегическое значение проекта
Власти подчёркивают, что данные дороги имеют ключевое значение для региональной и европейской транспортной связанности. Трасса является частью Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T) и представляет собой одно из основных соединений Республики Молдова с дорожной инфраструктурой Европейского союза через пункт пересечения границы Леушены–Албица.
Рост расходов и адаптация к европейским стандартам
Увеличение объёма финансирования также обусловлено необходимостью приведения технических проектов в соответствие с действующими европейскими стандартами. Кроме того, война в Украине оказала значительное влияние на стоимость работ в строительном секторе. За последние четыре года цены на строительные материалы и расходы на оплату труда выросли примерно на 40%, тогда как объём запланированных работ был расширен после завершения технико-экономических обоснований.







